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新版電動(dòng)車連接器規(guī)格讓充電時(shí)間縮短到10分鐘

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美國自動(dòng)車工程師協(xié)會(huì)(Society of Automotive Engineers,SAE)最近公布修訂版的 J1772 電動(dòng)車(EV)連接器規(guī)格,據(jù)說可讓電動(dòng)車的充電時(shí)間縮短到10分鐘。

J1772連接器規(guī)格已經(jīng)有十年左右的歷史,一開始定義了AC Level 1 與AC Level 2兩個(gè)充電等級(jí),并訂定了一個(gè)傳導(dǎo)式充電耦合器(conductive charge coupler)規(guī)格以及AC Level 1 / AC Level 2的電氣接口(electrical interfaces)。在10月中旬公布的修訂版規(guī)格,加入了DC充電標(biāo)準(zhǔn),定義了DC Level 1與DC Level 2兩個(gè)充電等級(jí),以及相對應(yīng)的充電耦合器與電氣接口。

新版電動(dòng)車連接器規(guī)格讓充電時(shí)間縮短到10分鐘

SAE指出,新修訂規(guī)格加入了DC充電功能,意味著未來電動(dòng)車充電時(shí)間可能縮短至10~20分鐘;該標(biāo)準(zhǔn)是與歐洲的汽車產(chǎn)業(yè)專家共同訂定。

修訂版J1772規(guī)格新增的DC Level 1充電等級(jí),支持200~500V DC,最高電壓電流40kW (80A),估計(jì)充電所需時(shí)間(以20kW的外部充電器),插電式混合動(dòng)力車輛(plug-in hybrid,PHEV)為22分鐘,電池式全電動(dòng)車為1.2小時(shí)。DC Level 2支持200~500V DC,最高電壓電流100 kW (200A),估計(jì)充電所需時(shí)間(以45kW的外部充電器),PHEV為10分鐘,電池式全電動(dòng)車為20分鐘。

完整的修訂版J1772規(guī)格請參考此連結(jié);SAE J1772工作小組主席、GM工程專家Gery Kissel表示:“我們現(xiàn)在可以利用此規(guī)格,在單一組合式設(shè)計(jì)中為使用者提供不同的充電技術(shù)選擇?!?

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