去年年底，國家正式啟動北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)試運行，今年3月，全球首款“北斗+GPS”雙系統(tǒng)車載導(dǎo)航產(chǎn)品正式面市。同時業(yè)內(nèi)也一直關(guān)注著北斗民用市場的進程，以及北斗系統(tǒng)核心基帶和射頻芯片的國產(chǎn)化程度。近日，在東莞松山湖舉辦的IC創(chuàng)新高峰論壇上，來自泰斗微電子的負責人介紹了其在北斗2代雙?；鶐酒邪l(fā)和應(yīng)用方面取得的成果以及北斗民用的最新進展。

 

此前，泰斗微電子推出國內(nèi)首款北斗2代/GPS雙模基帶SoC芯片，基于北斗系統(tǒng)芯片和模組的導(dǎo)航和授時產(chǎn)品已出貨超過10萬片。

 

 

泰斗北斗芯片在國內(nèi)取得多項第一頭銜
 

 

 

TD3017A模塊中標交通部門“兩客一危”示范工程，是今年泰斗主推產(chǎn)品
 

 

據(jù)泰斗方面介紹，應(yīng)用該模塊的車載終端廠商已達80多家。TCL、同洲電子、代代星采用泰斗TD3020C模塊的PAD將在今年8-10月陸續(xù)推出。

 

 

目前量產(chǎn)化的北斗產(chǎn)品
 

 

泰斗方面介紹，目前量產(chǎn)化的北斗產(chǎn)品中，軍用授時手表，已出貨4萬片，“兩客一危”導(dǎo)航模塊出貨8萬片，加上其他應(yīng)用1.5萬片，共計13.5萬片，占北斗民用市場90%份額。

泰斗在北斗衛(wèi)星領(lǐng)域，專利申請量排第一，衛(wèi)星領(lǐng)域，排第12位
 

 

 

到明年中，泰斗會推出BT+WiFi+FM+導(dǎo)航的Combo芯片
 

 

目前已經(jīng)有TI、MTK等幾家公司推出基于GPS的四合一Combo芯片。

 

北斗民用市場最快今年底開啟

 

北斗2代比1代有很大改進，包括精度和功耗都做了很大提升。泰斗微電子總經(jīng)辦副主任寧尚國表示：“北斗授權(quán)是完全免費的，今年下半年，國家還將發(fā)射3顆衛(wèi)星，屆時總衛(wèi)星數(shù)增加到16顆，亞太地區(qū)將全面覆蓋，到年底，關(guān)鍵的ICD文件就要向全球完全開放，到時候，國際化序幕就要拉開了，所以我們要趁這段時間，加快民用進程。”

 

同時，寧尚國指出目前阻礙北斗民用進程的最大問題是成本和功耗，在前段時間一次北斗論壇上，已經(jīng)有廠商做出了199元的雙模模塊，但成本還是相當高，希望從工藝和技術(shù)上改進，制造基帶+RF的SIP芯片，同時推出“換新計劃”，通過采取一些優(yōu)惠政策，盡快在年底將成本降到百元以內(nèi)，功耗降到可接受范圍內(nèi)，并實現(xiàn)對現(xiàn)有GPS 模塊原位替換。

 

另外國家也可能會推出相應(yīng)的扶持政策，寧尚國稱，政府也可能會學(xué)俄羅斯在法規(guī)上做一些維護，如在某些應(yīng)用上強制安裝北斗導(dǎo)航，未安裝的設(shè)備可能會收取更高關(guān)稅。